DKJ電動執(zhí)行機構以交流電源為動力，接受統(tǒng)一的標準信號4-20mADC，輸入信號和位置發(fā)送器的反饋信號，通過伺服放大器的比較后，輸出開關信號，驅(qū)動電動機經(jīng)過機械減速，將輸入信號轉(zhuǎn)換成相對應的輸出軸轉(zhuǎn)角位移。自動地操縱風門檔板，蝶閥等閥門裝置，完成系統(tǒng)的自動調(diào)節(jié)任務。...

 一、DKJ角行程電動執(zhí)行器生產(chǎn)廠家產(chǎn)品介紹

     DKJ角行程電動執(zhí)行器是一個由交流伺服電動機為原動機的位置伺服機構，該執(zhí)行單元既可以和DDZ-Ⅱ、Ⅲ電動單元組合成儀表DFD-09、07A、1000、100IA型操作器，又可以和ZPE型伺服放大器配套使用組成一個控制系統(tǒng)單元。

二、DKJ角行程電動執(zhí)行器生產(chǎn)廠家直滑式導電塑料電位器調(diào)節(jié)裝置示意圖

三、DKJ角行程電動執(zhí)行器生產(chǎn)廠家直滑式導電塑料電位器調(diào)節(jié)裝置說明

    凸輪式位置發(fā)送器主要由底座、傳感器組件、電動機分相電容、位發(fā)模塊、中間過渡接線端子及對外聯(lián)接的接插件等組成。
    凸輪式位置發(fā)送器采用直滑式到導電塑料電位器作為傳感器件（如圖），他是位置發(fā)送器的一個重要 部件。
    轉(zhuǎn)動調(diào)速旋鈕6，則導電塑料電位器4將做或前或后的直線移動，同時電位器的輸出阻值做相應的大小變化，因此該調(diào)整旋鈕作為調(diào)整位置發(fā)送器輸出信號的粗調(diào)，或在位發(fā)模塊上的調(diào)零，調(diào)滿，調(diào)整不出所需的位置信號可通過調(diào)節(jié)該調(diào)整旋鈕的位置從而達到所發(fā)模塊上的調(diào)零、調(diào)滿、調(diào)整不出所需位置信號可通過調(diào)節(jié)該旋鈕的位置從而達到所需的要求。另外調(diào)節(jié)閥旋鈕讓直滑式導電塑料電位器中的導桿處于適當位置，使得在整個軸向位移中，電位器阻值能線性的變化。定向螺釘5起定向作用，不可擰的太緊。
    位發(fā)模塊是將直滑式導電塑料電位器的阻值變化量進行處理，轉(zhuǎn)換成相對應的0-10mA或4-20mA的輸出信號，是位置發(fā)送器的另一個主要部件。
    在調(diào)整旋鈕確定定位器的適當位置后，調(diào)節(jié)調(diào)零電位器可確定電動執(zhí)行機構的初始位置，當執(zhí)行機構輸出軸達到滿行程時，調(diào)節(jié)閥滿電位器使信號也到相應的滿量程，如果出現(xiàn)調(diào)節(jié)調(diào)零，調(diào)滿電位器達不到上述要求，則要重新調(diào)節(jié)調(diào)整旋鈕，從而設定直滑式導電塑料電位器的恰當起始位置。

四、DKJ電動執(zhí)行機構定期大修說明

    當電動執(zhí)行機構工作次數(shù)不超過300次/時，可每兩年大修一次，或根據(jù)本單位大修確定，但不得超過三年。

1、減速器在大修中應把電動機、手動部件和位置發(fā)送器三大部件拆下，然后把減速器解體為前蓋、主軸部件和箱體，進行清洗，并且檢查橡膠密封條有否損壞，如果損壞應換，再檢查盤簧是否有彈性如無也要換，再檢查齒輪，軸承是否有損壞情況如有也換，加入適量潤滑脂。

2、二相伺服電動機把前后機蓋等分開，作清洗工作，并且檢查制動輪磨損情況，不管彈性片好壞遇大修都要換，還要檢查電機齒輪磨損情況及柱銷松動情況，如有松動應配換柱銷，有些結構如聯(lián)軸器可檢查平鍵磨損情況，還有檢查電機定于繞組緣性能是否大于50MΩ，組裝后把剎車部分間隙調(diào)整好。

3、位置發(fā)送器在大修中同樣要做清洗工作，并且要換碗型密封圈，直滑式導電塑料電位器的接觸是否良好等應做一一檢查。

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