蘇州菲唐檢測(cè)設(shè)備有限公司(Suzhou F-Tom testing equipment Co., Ltd)是一家專業(yè)從事環(huán)境檢測(cè)設(shè)備、力學(xué)檢測(cè)設(shè)備銷售服務(wù)的企業(yè)，公司以科技進(jìn)步為先導(dǎo)，以市場(chǎng)需求為基礎(chǔ)，注重高素質(zhì)專業(yè)人才的引進(jìn)與培養(yǎng)。蘇州菲唐秉持著“敬業(yè)、團(tuán)體、創(chuàng)新”的企業(yè)精神，逐步形成了LX的技術(shù)核心。研制好的產(chǎn)品，提供好的服務(wù)。

本公司研制的試驗(yàn)儀器主要適用于：連接器、端子、接插件、線束、汽車、硅膠按鍵、計(jì)算機(jī)電腦、手機(jī)、電子、橡膠、塑料、鞋業(yè)、造紙包裝業(yè)、機(jī)械五金業(yè)、建材業(yè)、電線電纜。

公司主營(yíng)產(chǎn)品：連接器插拔力試驗(yàn)機(jī)、按鍵開關(guān)荷重行程手感導(dǎo)通試驗(yàn)機(jī)、全自動(dòng)扭力試驗(yàn)機(jī)、彈簧拉壓力試驗(yàn)機(jī)試驗(yàn)機(jī)、信賴性檢測(cè)設(shè)備、包裝檢測(cè)設(shè)備、高低溫試驗(yàn)箱、高低溫濕熱試驗(yàn)箱、高低溫濕熱交變?cè)囼?yàn)箱、高低溫沖擊試驗(yàn)箱、冷熱沖擊試驗(yàn)箱、恒溫恒濕試驗(yàn)箱、步入式恒溫恒濕試驗(yàn)箱、可程式恒溫恒濕試驗(yàn)箱、積架式恒溫恒濕試驗(yàn)箱、復(fù)合型恒溫恒濕試驗(yàn)箱、應(yīng)力篩選型恒溫恒濕試驗(yàn)箱、熱循環(huán)試驗(yàn)箱、冷熱沖擊試驗(yàn)箱、應(yīng)力篩選型冷熱沖擊箱、高低溫低氣壓試驗(yàn)機(jī)、PCT飽和加速壽命試驗(yàn)機(jī)、QUV紫外光老化試驗(yàn)機(jī)、淋雨試驗(yàn)箱、砂塵試驗(yàn)箱、鹽水噴霧試驗(yàn)機(jī)等環(huán)境檢測(cè)儀器。

力學(xué)試驗(yàn)機(jī)方面，我司主要服務(wù)于連接器、端子、接插件、手機(jī)、電腦、汽車等行業(yè)。其中插拔力試驗(yàn)機(jī)，按鍵荷重行程手感試驗(yàn)機(jī)，扭力扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)，市場(chǎng)占有比率較高。其中微小扭力試驗(yàn)機(jī)主要供貨攝像頭模組扭力試驗(yàn)機(jī)，汽車中控屏旋鈕扭力試驗(yàn)機(jī)客戶。

歡迎廣大客戶到廠參觀并選用我們的檢測(cè)可靠性試驗(yàn)設(shè)備，我們將竭誠(chéng)為您提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)和產(chǎn)品。

試驗(yàn)機(jī)開發(fā)原因：

端子微動(dòng)摩擦測(cè)試試驗(yàn)機(jī)源于微動(dòng)其運(yùn)動(dòng)通常小于0.005英寸（0.127毫米，也可以根據(jù)客戶要求定制更小行程的測(cè)試。）在適當(dāng)?shù)那闆r下，幾乎所有會(huì)氧化的材料都有微動(dòng)腐蝕的危險(xiǎn)。而電子連接器在與設(shè)備互連過程中，往往會(huì)出現(xiàn)微動(dòng)腐蝕的問題，從而引發(fā)多種問題，影響連接器的性能。

微動(dòng)是一個(gè)復(fù)雜的問題，含蓋了材料科學(xué)、接觸機(jī)理、疲勞機(jī)理、摩擦學(xué)和腐蝕科學(xué)。這些現(xiàn)象在接觸界面之間引起磨損和腐蝕。微動(dòng)腐蝕是連接器非貴金屬電鍍端子的主要失效機(jī)理。端子微動(dòng)摩擦標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試及定義。接觸元件的微動(dòng)來自于機(jī)械振動(dòng)、接觸金屬不同的熱膨脹、壓力松弛、電源通斷時(shí)接頭生成的熱作用。

 普遍認(rèn)為微動(dòng)和不超過 125 微米幅值的滑動(dòng)有關(guān)。接觸表面之間的往復(fù)運(yùn)動(dòng)會(huì)磨損掉金屬表面處理層，暴露基材而氧化，因?yàn)榛牡难趸?，?huì)在接觸界面之間形成一層硬的、不導(dǎo)電的材料。當(dāng)滑動(dòng)的幅度足夠低，就會(huì)存在氧化物不能夠被刮擦掉的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)而導(dǎo)致一個(gè)連接的失效。
一、電子連接器互連中產(chǎn)生微動(dòng)腐蝕，會(huì)導(dǎo)致連接器出現(xiàn)反復(fù)的熱漂移問題，大大影響連接器的性能。

二、電子連接器互連中產(chǎn)生微動(dòng)腐蝕，影響著連接器的數(shù)字信號(hào)、模擬信號(hào)、功率、機(jī)械系統(tǒng)等性能的正常工作，嚴(yán)重的還會(huì)導(dǎo)致連接器當(dāng)場(chǎng)失效。

此外，為了于減輕微動(dòng)腐蝕的問題，應(yīng)考慮連接器的設(shè)計(jì)因素，以減少微動(dòng)腐蝕的可能性，還可以進(jìn)行測(cè)試以評(píng)估微動(dòng)腐蝕的敏感性問題，從而進(jìn)一步的改善這些因素。

端子微動(dòng)摩擦測(cè)試試驗(yàn)機(jī)符合的標(biāo)準(zhǔn)解析：

隨著汽車性能的不斷提升，作為汽車重要組成部分的汽車連接器也被提出了更高的要求。主機(jī)廠在使用一款汽車連接器之前，通過相應(yīng)的檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)驗(yàn)收連接器的質(zhì)量。

 VW-75174-(LV214-2010)-EN-車用連接器測(cè)試規(guī)范

模擬對(duì)于一個(gè)壓接連接器在典型的生命周期上能夠看得見的壓力，并且確保這個(gè)壓接機(jī)械功能上是足夠強(qiáng)大的，電流是穩(wěn)定的。此項(xiàng)規(guī)格的開發(fā)主要用于一根根自動(dòng)的銅線。只有那些在某處有專門提到的其他的構(gòu)造或其他的核心材料才是可適用的。此項(xiàng)規(guī)格不適用于未提到過的電線。

本標(biāo)準(zhǔn)主要是基于汽車裝置可接受的環(huán)境外曝水平的而制定的。在任何一個(gè)預(yù)先設(shè)立的汽車裝置中，如果一項(xiàng)產(chǎn)品被附有這項(xiàng)說明，那么這款產(chǎn)品將必須符合在此文件中所描述的條件狀況。在它們成為被認(rèn)可的實(shí)際可用的汽車裝置之前，它們必須通過模擬實(shí)際條件的特殊測(cè)試。對(duì)于那些被證明已通過這項(xiàng)規(guī)格的具體適用部分測(cè)試的供應(yīng)商將不用進(jìn)行該項(xiàng)測(cè)試，因?yàn)樗麄兊漠a(chǎn)品已通過測(cè)試并令人非常滿意。任何的偏差必須形成文件最終寫在測(cè)試報(bào)告中。符合此項(xiàng)規(guī)格的壓接裝置將會(huì)取零件印紙上的壓接信息。

端子供應(yīng)商對(duì)于這項(xiàng)測(cè)試以及壓接工具的選擇具有最基本的義務(wù)，同時(shí)也有義務(wù)提供詳細(xì)的壓接信息，以使電線總成供應(yīng)商詳細(xì)地知道壓接工具信息以更好地在實(shí)際生產(chǎn)過程中做好產(chǎn)品壓接。線束供應(yīng)商有義務(wù)來確認(rèn)每項(xiàng)規(guī)格所生產(chǎn)的所有壓接件

具體端子微動(dòng)摩擦測(cè)試試驗(yàn)機(jī)功能與參數(shù)可以咨詢聯(lián)往檢測(cè)設(shè)備！