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價(jià)格:電議
所在地:江蘇 常州市
型號(hào):ZFLYF
更新時(shí)間:2024-09-25
瀏覽次數(shù):888
公司地址:江蘇常州市金壇區(qū)徐塘路100號(hào)
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周小飛(先生)
整車淋雨房適用標(biāo)準(zhǔn):QCT476—2007?客車防雨密封性試驗(yàn)方法? 設(shè)備用途 1.1本試驗(yàn)室的試驗(yàn)?zāi)康闹饕潜辉嚠a(chǎn)品在淋雨條件下,產(chǎn)品防止雨水滲透的能力和遭到淋雨時(shí)或之后的防雨性能. 1.2檢查車窗與天窗安裝是否正常,密封性能是否可靠,安裝方法是否正確。
整車淋雨房設(shè)備用途
本試驗(yàn)室的試驗(yàn)?zāi)康闹饕潜辉嚠a(chǎn)品在淋雨條件下,產(chǎn)品防止雨水滲透的能力和遭到淋雨時(shí)或之后的防雨性能.檢查車窗與天窗安裝是否正常,密封性能是否可靠,安裝方法是否正確
本試驗(yàn)設(shè)備主要用于考核電工電子產(chǎn)品外殼/密封件在水試驗(yàn)后或者在試驗(yàn)期間是否能保證該設(shè)備及元器件良好的工作性能和技術(shù)狀態(tài)。同時(shí)產(chǎn)品的運(yùn)輸過程或使用中可能受到浸水的影響,為產(chǎn)品技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)提供引用依據(jù)。
整車淋雨房參 照 標(biāo) 準(zhǔn)
GJB 150.8A-2009《設(shè)備環(huán)境試驗(yàn)方法 淋雨試驗(yàn)》之程序2.3防水性試驗(yàn)方法。
GJB 870-90《電子設(shè)備方艙通用規(guī)范》4.6.3淋雨試驗(yàn)方法。
GB/T 12480-1990《客車防雨密封性試驗(yàn)方法》。
TB/T 1802-1996、TB 2054-1989鐵道車輛漏雨試驗(yàn)方法。
上海整車淋雨試驗(yàn)箱技術(shù)參數(shù)
噴水孔徑:?2.5 mm
噴嘴角度:除艙頂噴淋區(qū)淋雨柱呈鉛錘方向,其它方向噴淋角度呈45°(可調(diào))
噴水孔間距密度:400*400 mm;
降雨強(qiáng)度:5~7mm/min 8~12mm/min
噴水壓力:150~276Kpa (可調(diào))
淋雨時(shí)間:0~9999min可調(diào)
淋雨強(qiáng)度:手動(dòng)可調(diào)節(jié)
淋雨部位:前、后、左、右、上、五面噴淋
車輛通過方式:人工駕駛通過
流量計(jì):渦街?jǐn)?shù)顯流量計(jì)
水泵: 不銹鋼立式水泵 功率 11KW*3臺(tái)
設(shè)計(jì)原理及主要結(jié)構(gòu)
本淋雨試驗(yàn)室設(shè)備,由淋雨試驗(yàn)室外部維護(hù)室體、噴淋裝置、循環(huán)水泵送系統(tǒng)、控制系統(tǒng)及安全防護(hù)系統(tǒng)等組成。
淋雨試驗(yàn)時(shí),操作室中的電控操作臺(tái)發(fā)出淋雨信號(hào),由電機(jī)驅(qū)動(dòng)水泵,蓄水池中的水由水泵泵入適合試件受試面積的管道噴淋系統(tǒng),并經(jīng)過壓力和流量調(diào)節(jié)閥,人工調(diào)整出適合標(biāo)準(zhǔn)要求的降雨量,通過噴嘴射向試件表面, 對(duì)試件進(jìn)行淋雨試驗(yàn)。
噴射出的水順著試樣表面滴落到試樣底部的積水槽里,再匯集流入水處理池。
整車淋雨試驗(yàn)室、試驗(yàn)房淋雨室體
室體:本試驗(yàn)室室體可以由組合式庫板結(jié)構(gòu)構(gòu)成.
室體采用通過式,前進(jìn)后出式通過方式,
試驗(yàn)室由淋雨工作室和操作控制室組成。噴淋陣置于淋雨工作室頂部,通道可供試驗(yàn)車輛進(jìn)入或退出。
試驗(yàn)室的控制系統(tǒng)和操作系統(tǒng)安裝在操作控制室內(nèi)。位于淋雨工作室的側(cè)面
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