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GPY-9R GPY-10R 日本島津SHIMADAZU齒輪泵

蘇州市錦幕機電有限公司
會員指數(shù): 企業(yè)認證:

價格:電議

所在地:江蘇 蘇州市

型號:GPY-9R GPY-10R

更新時間:2021-03-29

瀏覽次數(shù):1133

公司地址:蘇州市相城區(qū)陽澄湖西路御窯花園

蘇夏(女士)  

產(chǎn)品簡介

日本SHIMADAZU島津齒輪泵GPY-9R GPY-10R齒輪采用具有九十年代水平的新技術--雙圓弧正弦曲線齒型圓弧。它與漸開線齒輪相比,突出的優(yōu)點是齒輪嚙合過程中齒廓面沒有相對滑動,所以齒面無磨損、運轉平衡、無困液現(xiàn)象,噪聲低、壽命長、效率高。該泵擺脫傳統(tǒng)設計的束縛,使得齒輪泵在設計、生產(chǎn)和使用上進入了一個新

公司簡介

 蘇州錦幕機電有限公司成立于2017年,位于江蘇省蘇州市相城區(qū)。本公司代理經(jīng)銷國內外著名品牌氣動元件,液壓元件及電器元件等機械配件,主要代理及經(jīng)銷品牌: 北京(HUADE),德國(Rexroth),臺灣UNIQUC,臺灣(SHAKO),臺灣TAICIN,臺灣KOMPASS,臺灣臺輝TAI-HUEI,臺灣七洋7OCEA..臺灣OMAX,臺灣臺肯TWOWAY,臺灣協(xié)鋼SKON,日本NOK/New-Era,YUKEN,臺灣CML,臺灣LCH,臺灣北部精機NORTHMAN,臺灣峰昌WINmost,臺灣JGH/Jeougang,臺灣登勝JANUS,臺灣亞德克AIRTAC,臺灣FONRAY,臺灣YUTIEN,臺灣世協(xié)電機,臺灣ALIF,臺灣YEOSHE,臺灣PANIX,臺灣SNS等一系列品牌。多年來,本公司的理念在于產(chǎn)品一流,價格低廉,服務到底,歡迎致電詢價  聯(lián)系人:蘇小姐   聯(lián)系電話86-0512-66151834 傳真86-0512-66151934  

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產(chǎn)品說明

日本SHIMADAZU島津齒輪泵GPY-9R GPY-10R

      流量傳感卸載回路中的卸載閥也是由彈簧將其壓向大流量位置。該閥中的固定節(jié)流孔尺寸按設備的發(fā)動機速度所需流量確定。若發(fā)動機速度超出此范圍,則節(jié)流小孔壓降將增加,從而將卸載閥移位至小流量位置。因此大流量泵相鄰的元件做成可對zui大流量節(jié)流的尺寸,故此回路能耗少、工作平穩(wěn)且成本低。這種回路的典型應用是,限定回路流量達范圍以提高整個系統(tǒng)的性能,或限定機器高速行駛期間的回路壓力。常用于垃圾運載卡車等。

壓力流量傳感卸載回路的卸載閥也是由彈簧壓向大流量位置,無論達到預定壓力還是流量,都會卸載。設備在空轉或正常工作速度下均可完成高壓工作。此特性減少了不必要的流量,故降低了所需的功率。因為此種回路具有較寬的負載和速度變化范圍,故常用于挖掘設備。

具有功率綜合的壓力傳感卸載回路,它由兩組略加變化的壓力傳感卸載泵組成,兩組泵由同一原動機驅動,每臺泵接受另一卸載泵的導控卸載信號。此種傳感方式稱之為交互傳感,它可使一組泵在高壓下工作而另一組泵在大流量下工作。兩只溢流閥可按每個回路特殊的壓力調整,以使一臺或兩臺泵卸載。此方案減少了功率需求,故可采用小容量價廉原動機。

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泵體內表面磨損主要是吸油區(qū)段圓弧形工作面.如果出現(xiàn)輕微磨損,可用油石修磨去毛刺后使用。泵體是由鑄鐵鑄造毛坯成型, 出現(xiàn)嚴重磨損時應更換新件。如果泵內齒輪兩端面是用磨削修復, 則泵體寬度尺寸也要改變,與齒輪兩端修磨去掉的尺寸相等,重新加工后的泵體兩端面應達到圖3所示的技術要求。
齒輪 泵的修繕知識跟著運用工夫的增進,齒 輪 泵會呈現(xiàn)泵油缺乏,甚至不出油等毛病,要緣由是有關部位磨損過大。齒 輪 泵的磨損部位要有自動軸與襯套、被動齒輪中間孔與軸銷、泵殼內腔與齒輪、齒輪端面與泵蓋等。光滑油 泵磨損后其要技能目標達不到要求時,應將其拆開分化,查清磨損部位及水平,接納響應方法予以修復。

本頁產(chǎn)品地址:http://mingjiewl.com/sell/show-7465895.html
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