遼陽(yáng)脫色砂
脫色砂產(chǎn)品的簡(jiǎn)單使用方法，（參考使用），帶有壓力表和放氣閥等配件。該處理罐可常壓使用，也可根據(jù)需要進(jìn)行加壓或負(fù)壓使用。處理的油品根據(jù)季節(jié)和自身粘度可常溫或加熱后處理。以下簡(jiǎn)單概述柴油脫色砂、機(jī)油脫色砂、汽油脫色砂等正確的使用方法：
　　1、先，要求打孔的箅子與處理罐的罐壁必須焊牢，并且在箅子離罐壁5厘米的部位不能有孔，以防止脫色砂由此泄漏，從而引發(fā)待處理油品在該處形成“管漏”，使油品未經(jīng)處理即流掉，起不到脫色作用。
　　2、確認(rèn)在箅子上面有一般不低于180目（或者200目）的鋼濾網(wǎng)（也可使用濾油氈），并且要求其直徑與處理罐內(nèi)徑一致。
　　3、填料厚度根據(jù)油品粘度、顏色淺深程度和產(chǎn)量要求來(lái)定，推薦常壓裝料厚度為罐直徑的1—1.5倍，一般不少于50公分，主要裝料密度要均勻。
　　4、填料后一定要打開處理灌下面的放油口閥門，方可進(jìn)行注油。這樣可以防止注油過(guò)程中因脫色劑吸油產(chǎn)生大量氣泡，引發(fā)泄漏。
　　5、確認(rèn)要脫色的各種燃油不含水堿和鹽，否則會(huì)影響脫色效果。
　　6、開始注油時(shí)要控制進(jìn)油速度，防止因速度太快導(dǎo)致脫色砂局部被沖開形成“管漏”。待脫色砂充分吸收油至飽和狀態(tài)后再進(jìn)行正常注油。
　　7、當(dāng)脫色砂無(wú)法繼續(xù)使用（即不能再脫色或者脫出的油品顏色與原油品顏色相差無(wú)幾）時(shí)，進(jìn)行換料。換料時(shí)，可保留下面不到一厘米左右的原料，以防止脫色砂泄露，而這并且不影響使用效果。
　　8、當(dāng)處理罐底部因長(zhǎng)期使用產(chǎn)生脫色砂殘留時(shí)，可以將過(guò)濾網(wǎng)取出清洗，亦可直接用水沖洗處理罐的底部，從放污閥門釋放出污水即可。
　　以上是柴油脫色砂使用方法的簡(jiǎn)單概述，希望能有所幫助。

關(guān)于柴油礦物脫色砂的一些知識(shí)
一、產(chǎn)品描述：

  柴油脫色砂為微黃或青灰色細(xì)顆粒狀，有很好的流動(dòng)性，具有脫酸、脫臭、脫色及吸附和過(guò)濾介質(zhì)的功能。在柴油生產(chǎn)過(guò)程中后一道精制工序中使用（在柴油的流出使用）。一定比例黑柴油通過(guò)脫色劑吸附精制后呈淡黃透明狀。它的作用原理利用其多孔性結(jié)構(gòu)對(duì)黑色素等粒子進(jìn)行吸附以達(dá)到脫色除臭效果。

 二、適用范圍：

適用于中小型煉油廠催化、裂化生產(chǎn)的黑臭柴油的脫色除味，適用于煉廠中后期黑臭柴油的脫色除味，適用于單釜蒸餾（土法煉油）出來(lái)的黑臭柴油的脫色除味，適用于煉廠、石油公司儲(chǔ)罐內(nèi)已氧化變黑的柴油脫色，同時(shí)也適用于潤(rùn)滑油和黑基油的脫色除味，更適用于廢機(jī)油煉制的黑臭柴油的脫色除味。對(duì)生物柴油的脫色除臭和過(guò)濾也有明顯效果，可以有效提高生物柴油的品質(zhì)。

 三、特點(diǎn)：

1、損耗少，油品的味道純正，色度達(dá)國(guó)標(biāo)。用脫色砂清洗出的油，其出渣率大大的少于用老辦法洗油的出渣率。精制的柴油顏色不但不會(huì)還原，而且放置的時(shí)間越長(zhǎng)，其色度反而越清，越亮，特別的清澈透明。油品的味道也比較純正。

2、成本低，適用面廣。因出渣少，所以成本也相應(yīng)降低。脫色砂不但能洗用原油煉制的小煉油，還能處理潤(rùn)滑油，減一線，減二線油，廢機(jī)油等煉制的柴油和用老辦法不能洗出的油品，適用面相當(dāng)廣泛。

3、省工、省時(shí)、省力，大幅度提高洗油的工作率，而且無(wú)需升溫、加壓，操作方便快捷。用脫色砂洗油比用老辦法提率2-3倍，大大的節(jié)省了時(shí)間，且解決了天冷老辦法洗油不分離的難題，可長(zhǎng)年加工生產(chǎn)。

4、解決了廢物的處理難題，用脫色砂洗出的廢渣，不粘結(jié)，不結(jié)塊，不凝固，可廢物再用。若銷售的話，也比用老辦法洗出的廢渣多賣錢，解決了環(huán)保問(wèn)題。

四、使用方法

將脫色砂加入過(guò)濾器中，讓黑柴油通過(guò)一定高度的脫色砂，經(jīng)脫色砂吸咐使黑油脫色。脫色砂加量高度為濾器直徑的2-4倍，壓力1-2公斤。若脫色砂加量高度與過(guò)濾器直徑為1：1時(shí)可常壓自流。