氣體腰輪流量計腰輪組件每個旋轉(zhuǎn)周期產(chǎn)生兩次循環(huán)轉(zhuǎn)計量，即實現(xiàn)個回旋體積，腰輪的傳動可通過機械減速傳動機構(gòu)貨電子測速傳感器來實現(xiàn)累計計量。根據(jù)計量要求，可在流量計殼體上采集被測介質(zhì)的況溫度和壓力，通過體積修正儀實現(xiàn)溫度、壓力補償修正為標況體積流量（101325kPa，20），實現(xiàn)就地示和信號遠傳、控制。當流體入流量計入口時，受流量計出口的壓力差專用，驅(qū)動與同步齒輪聯(lián)結(jié)在起的腰輪組件行無接觸旋轉(zhuǎn)，并不斷的對腰輪、殼體和壓蓋之間形成固定容積的計量腔行周期地充氣和排氣，通過檢測腰輪的轉(zhuǎn)速來實現(xiàn)累積計量通過流量計的體積流量。

、氣體腰輪流量計的結(jié)構(gòu)
氣體腰輪流量計主要由腰輪組件、端蓋（壓蓋）、殼體和術(shù)讀書單元組成，術(shù)讀數(shù)單元可根據(jù)不同計量要求采用機械字輪式計數(shù)器或電子體積修正儀。主要由殼體和端蓋（壓蓋）組成個固定容積的計量腔，在計量腔內(nèi)放有對（或兩對）相切旋轉(zhuǎn)的腰輪組件。該腰輪組件通過各自安裝在同軸上的同步齒輪相互嚙合實現(xiàn)無接觸聯(lián)動旋轉(zhuǎn)。

二、氣體腰輪流量計的計量特性
流量計的計量誤差與腰輪組件和殼體內(nèi)腔之間的間隙大小有關(guān)，間隙越大、泄漏越多，流量計的計量誤差就越大，量程就小。