輔助電源系統(tǒng)（SIV）是城市軌道車輛的核心部件，將母線直流電壓逆變?yōu)楹泐l恒壓的三相交流電壓（AC380V）和轉(zhuǎn)化為直流控制電壓，為空調(diào)和各種控制器供電。但輔助電源系統(tǒng)的電壓較高、占地面積較大以及重量較重，而且

 上海甲央教學設(shè)備有限公司是生產(chǎn)教學設(shè)備的專業(yè)廠商，其擁有獨立的研發(fā)中心，并依托地區(qū)優(yōu)勢，與多所名校的專家，合作開發(fā)了近百種的教學試驗設(shè)備，涉及特殊精餾實驗裝置，制藥設(shè)備，化工原理，光電子產(chǎn)品，化工實訓，化工工藝，化工仿真軟件，污水處理、大氣凈化、氣體除塵,導熱系數(shù)膨脹儀，五孔探針，流體力學，熱工傳熱傳質(zhì)，化工水利火電廠教學模型，燃氣燃燒綜合，流體力學（涵蓋流體機械）類、熱工類、采暖通風及空調(diào)制冷類、給排水及環(huán)境工程類、工程力學類等高校實驗及科研設(shè)備。設(shè)備精確直觀，示教性強，適用于各高校專業(yè)的教學與實踐要求，并可配備智能化儀表，傳感器，微機，投影儀等設(shè)備，本中心具備設(shè)計電測化試驗的微機接口，及軟件的開發(fā)能力。 　　我們堅持信譽與質(zhì)量并舉，取材上乘工藝精良。極好的配合了高校的教學工作。價格合理，一年保修，終身維護，并開設(shè)良好周到的售后服務，很抓質(zhì)量關(guān)，保證每一臺設(shè)備都要經(jīng)過檢驗、測試關(guān)。在科技開發(fā)上舍得投入，努力開創(chuàng)更新更好的教學設(shè)備。很抓售后服務關(guān)，在保修期內(nèi)不管是誰的錯，只要是設(shè)備有問題就必須解決；就是過了保修期我們也要做到最好。 設(shè)備安裝調(diào)試既保證安全又要保證設(shè)備的精確度，并讓使用者掌握設(shè)備的性能、使用方法。每一臺設(shè)備都有實驗報告，實驗指導書。

公司還建立并培養(yǎng)了一支專業(yè)、高素質(zhì)的安裝調(diào)試服務團隊，不但能夠高質(zhì)量完成所供設(shè)備的裝配調(diào)試任務，并且在設(shè)備交付后出現(xiàn)任何質(zhì)量或使用問題，都能夠做出快速反應，在最短時間內(nèi)幫助用戶解決問題，讓用戶不再有后顧之憂。

    我們承諾恪守“精誠、精益、精心”的企業(yè)品質(zhì)，思用戶之所想、解用戶之所難，確保產(chǎn)品質(zhì)量和售后服務，做客戶信任的忠誠伙伴。

城市軌道車輛輔助電源系統(tǒng)模擬實驗實訓臺

產(chǎn)品簡介：
　　輔助電源系統(tǒng)（SIV）是城市軌道車輛的核心部件，將母線直流電壓逆變?yōu)楹泐l恒壓的三相交流電壓（AC380V）和轉(zhuǎn)化為直流控制電壓，為空調(diào)和各種控制器供電。但輔助電源系統(tǒng)的電壓較高、占地面積較大以及重量較重，而且城市軌道車輛涉及安全等諸多因素，學員很難進行實際車輛輔助電源系統(tǒng)實操，一般情況下不允許大量學員進入車輛維修車間。為了解決以上問題，開發(fā)了城市軌道車輛輔助電源系統(tǒng)模擬實驗實訓臺。該裝置主要包括接地開關(guān)子系統(tǒng)、高速斷路器模擬子系統(tǒng)、隔離開關(guān)子系統(tǒng)、三相靜止變流器子系統(tǒng)、直流輸出子系統(tǒng)、蓄電池充電子系統(tǒng)、應急電源系統(tǒng)、電池組、加載器、故障設(shè)置子系統(tǒng)以及列車管理子系統(tǒng)（與輔助電源系統(tǒng)相關(guān)）等組成。利用該裝置可以直觀了解城市軌道車輛輔助電源系統(tǒng)各個組成部分和實現(xiàn)的功能，加深學員對城市軌道車輛輔助電源系統(tǒng)工作原理的認識，完成輔助電源系統(tǒng)正常使用、日常維護、落成實驗以及故障處理等實驗實訓。
本系統(tǒng)采取小功率輔助電源來模擬實際工況中的大功率輔助電源運行，對所測得數(shù)據(jù)的分析可用于指導實際工況中的輔助電源特性研究，這也就突破了普通實驗室功率容量的限制，大大降低了模擬系統(tǒng)的制造成本，該裝置可以根據(jù)客戶需求為研究人員提供預留開放部分接口，可進一步拓展功能。

產(chǎn)品功能及特點：
　　學員通過該裝置的實驗實訓可以掌握城市軌道車輛輔助電源系統(tǒng)原理、輔助電源操作規(guī)則、輔助電源系統(tǒng)日常維護以及輔助電源系統(tǒng)故障解決方法等，該系統(tǒng)可實現(xiàn)如下實驗實訓內(nèi)容：
（1）城市軌道車輛輔助電源系統(tǒng)電器認知實訓； 
（2）城市軌道車輛布線實訓；
（3）城市軌道車輛試運前輔助電源模擬系統(tǒng)檢查實訓； 
（4）無高壓狀態(tài)下靜態(tài)輔助電源模擬系統(tǒng)實訓； 
（5）空載狀態(tài)下輔助電源模擬系統(tǒng)實訓； 
（6）負載狀態(tài)下輔助電源模擬系統(tǒng)實訓； 
（7）城市軌道車輛輔助電源擴展供電實訓； 
（8）城市軌道車輛輔助電源應急供電子系統(tǒng)實訓；
（9）城市軌道車輛輔助電源系統(tǒng)故障保護實訓。 
產(chǎn)品性能及技術(shù)參數(shù)：
（1）受流器輸入?yún)?shù)  額定直流輸入電壓；DC200V；波動：±20%；
（2）逆變器輸出參數(shù)  逆變器輸出電壓幅值為：110V；頻率：50Hz；三相不平衡度不超過2%；逆變器輸出電流：10A；
（3）蓄電池參數(shù)  12AH，DC48V；
（4） 蓄電池充電器參數(shù)  輸入電壓：AV110V，50Hz；輸出參數(shù)DC48V±3%；
（5）控制電源參數(shù)  輸入電壓：DC48V；輸出電壓：24V；電流：3A；
（6）應急電源參數(shù)  輸入電壓：DC200V；輸出電壓：48V

產(chǎn)品應用領(lǐng)域及使用方法：
　　該裝置面向城市軌道車輛相關(guān)專業(yè)的本科院校、中高職院校學生及城市軌道車輛維護人員進行實驗實訓

 

 

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