針對電子秤遙控器應用在很多領域中

重型車輛超載對南共體區(qū)域道路網(wǎng)絡的影響有據(jù)可查，一段時間以來地磅安全一直是國家、區(qū)域和論壇討論的問題。因此，該地區(qū)的道路部門協(xié)調(diào)機構(gòu)已將重型車輛超載確定為需要緊急關(guān)注的優(yōu)先領域之一，以降低網(wǎng)絡的遙控器惡化速度。納米比亞長期以來一直認識到超載對其路網(wǎng)的負面影響。

    并制定了一項戰(zhàn)略，通過在交通繁忙路段的戰(zhàn)略位置修建地磅設施，以及在道路管理局內(nèi)設立一個專門負責超載控制作業(yè)和其他道路安全職能的部門。在完工的地磅設施進行的運營統(tǒng)計顯示，超載的程度和程度將顯著降低，這將終導致路面消耗量的減少，即E80控制器或等效標準軸的累計數(shù)量，盡管尚未量化，但道路網(wǎng)絡上車輛道路性能的改善。本文回顧了為減少重型車輛超載的負面影響而采取的策略，并給出了網(wǎng)絡超載控制操作的結(jié)果。

    該文件還討論了管理局在私營部門參與地磅管理和超載控制作業(yè)方面的未來計劃，以提高效率和成本效益。由于超載卡車導致路面快速惡化以及預算限制，中央和地方政府無法維持高服務水平的道路。本文利用地磅站的日常運行，提出了一種資源小的地磅測量新方法。基于調(diào)查數(shù)據(jù)的超載分析顯示，大宗商品，尤其是鋼鐵和水泥，損壞了路面。調(diào)查數(shù)據(jù)估計的商品重量OD表還顯示，大宗商品在爪哇島各地運輸。提出了利用調(diào)查無線遙控器數(shù)據(jù)估算運輸項目降低路面成本的經(jīng)濟效益的方法，并對三寶壟-索洛-日惹走廊沿線的新貨運鐵路項目進行了案例研究。