氣體渦輪流量計的選型需要考慮這六點
發(fā)布時間:2018-09-07瀏覽次數(shù):1884返回列表
氣體渦輪流量計屬于速度式流量測量儀表。根據(jù)電磁感應原理,利用磁敏傳感器從同步轉動的參考輪上感應出與流體體積流量成正比的脈沖信號,該信號經(jīng)放大、濾波、整形后送入智能體積修正儀,與溫度、壓力等信號起行運算處理,分別顯示于LCD顯示屏上。度,測量簡單。當流體流入流量計時,在前導流體(或整流器)的作用下得到整流并加速,由于渦輪葉片與流體流向成定角度,此時渦輪產(chǎn)生轉動力矩,在克服摩擦力矩和流體阻力矩后,渦輪開始旋轉。在定的流量范圍內,渦輪旋轉的角速度與流體體積流量成正比。流量計的選型問題不容忽視,關于氣體渦輪流量計的選型需要考慮這六點:
、流量范圍:渦輪流量計流量范圍的選擇對其度及使用年限有較大的影響,并且每種口徑的流量計都有定的測量范圍,流量計口徑的選擇也是由流量范圍決定的。選擇流量范圍的原則是:使用時的zui小流量不得低于儀表允許測量的zui小流量,使用時的zui大流量不得于儀表允許測量的zui大流量。對于每日儀表實際運行時間不超過8小時的斷續(xù)作場合,選擇實際使用時zui大流量的1.3倍作為流量范圍上限;對于每日儀表實際運行時間不低于8小時的連續(xù)作場合,選擇實際使用時zui大流量的1.4倍作為流量范圍上限。儀表下限流量以實際使用zui小流量的0.8倍為合適。
二、度等:般來說,選用渦輪流量計主要是看中其度,但是流量計準確度愈,對現(xiàn)場使用條件的變化就愈敏感,所以,對儀表度的選擇要慎重,應從經(jīng)濟角度考慮。對于大口徑輸氣管線的貿(mào)易結算儀表,在儀表上多投入是合算的,而對于輸送量不大的場合選用中等度水平的即可。
三、氣體的密度:對氣體渦輪流量計,流體物性的影響主要是氣體密度,它對儀表系數(shù)的影響較大,且主要在低流量區(qū)域。若氣體密度變化頻繁,要對流量計的流量系數(shù)采取修正措施。
以上是選型時要考慮的主要方面。由于渦輪流量計類型規(guī)格繁多,特別是不同的制廠產(chǎn)品質量有差別,選型時應盡量搜集制廠及產(chǎn)品的有關術標準等資料,行反復調查后再決定取舍。
六、壓力損失:盡量選用壓力損失小的氣體渦輪流量計。因為流體通過渦輪流量計的壓力損失愈小,則流體由輸入到輸出管道所消耗的能量就愈少,即所需的總動力將減少,由此可大大節(jié)約能源,降低輸送成本,提利用率。
有人曾經(jīng)做過試驗,影響壓損的主要組件是渦輪流量計的前導流器,選用半橢體的前導流器與選擇錐體的前導流器相比,前者渦輪流量計的壓損可大幅度降低。
、流量范圍:渦輪流量計流量范圍的選擇對其度及使用年限有較大的影響,并且每種口徑的流量計都有定的測量范圍,流量計口徑的選擇也是由流量范圍決定的。選擇流量范圍的原則是:使用時的zui小流量不得低于儀表允許測量的zui小流量,使用時的zui大流量不得于儀表允許測量的zui大流量。對于每日儀表實際運行時間不超過8小時的斷續(xù)作場合,選擇實際使用時zui大流量的1.3倍作為流量范圍上限;對于每日儀表實際運行時間不低于8小時的連續(xù)作場合,選擇實際使用時zui大流量的1.4倍作為流量范圍上限。儀表下限流量以實際使用zui小流量的0.8倍為合適。
二、度等:般來說,選用渦輪流量計主要是看中其度,但是流量計準確度愈,對現(xiàn)場使用條件的變化就愈敏感,所以,對儀表度的選擇要慎重,應從經(jīng)濟角度考慮。對于大口徑輸氣管線的貿(mào)易結算儀表,在儀表上多投入是合算的,而對于輸送量不大的場合選用中等度水平的即可。
三、氣體的密度:對氣體渦輪流量計,流體物性的影響主要是氣體密度,它對儀表系數(shù)的影響較大,且主要在低流量區(qū)域。若氣體密度變化頻繁,要對流量計的流量系數(shù)采取修正措施。
四、結構型式:
1、內結構宜選用反推式渦輪流量計。因為反推式結構在定流量范圍內可使葉輪處于浮游狀態(tài),軸向不存在接觸點,無端面摩擦和磨損,可延長軸承的使用壽命。
2、按管道連接方式選型,流量計有水平和垂直安裝兩種方式,水平安裝與管道連接方式有法蘭連接、螺紋連接和夾裝連接。中等口徑選用法蘭連接;小口徑和壓管道選用螺紋連接;夾裝連接只適用于低壓中小管徑;垂直安裝只有螺紋連接。
3、按環(huán)境條件選型,考慮溫度、濕度的影響。天然氣計量要選擇本安型防渦輪流量計。
五、軸承:渦輪流量計的軸承般有碳化鎢、聚四氟乙烯、碳石墨三類材質。天然氣計量儀表軸承應選用碳化鎢材料。以上是選型時要考慮的主要方面。由于渦輪流量計類型規(guī)格繁多,特別是不同的制廠產(chǎn)品質量有差別,選型時應盡量搜集制廠及產(chǎn)品的有關術標準等資料,行反復調查后再決定取舍。
六、壓力損失:盡量選用壓力損失小的氣體渦輪流量計。因為流體通過渦輪流量計的壓力損失愈小,則流體由輸入到輸出管道所消耗的能量就愈少,即所需的總動力將減少,由此可大大節(jié)約能源,降低輸送成本,提利用率。
有人曾經(jīng)做過試驗,影響壓損的主要組件是渦輪流量計的前導流器,選用半橢體的前導流器與選擇錐體的前導流器相比,前者渦輪流量計的壓損可大幅度降低。







