自動(dòng)化儀表調(diào)試常見(jiàn)病及排除方法
在工業(yè)裝置的同一管道上同時(shí)安裝壓力調(diào)節(jié)單元和流量調(diào)節(jié)單元時(shí)，并有兩個(gè)閥門(mén)：閥門(mén)1和閥門(mén)2，兩種調(diào)節(jié)單元必然會(huì)相互干擾。 
當(dāng)管道壓力低于給定值時(shí)，壓力調(diào)節(jié)器會(huì)關(guān)閉閥門(mén)1，這將導(dǎo)致管道流量下降，于是流量調(diào)節(jié)器便去打開(kāi)閥門(mén)2，但這會(huì)導(dǎo)致壓力下降，如此反復(fù)，造成兩個(gè)調(diào)節(jié)系統(tǒng)都無(wú)法正常工作。 
要解決這個(gè)問(wèn)題，必須根據(jù)甲方的工藝要求和調(diào)節(jié)方案來(lái)進(jìn)行修正。一般來(lái)說(shuō)，壓力調(diào)節(jié)系統(tǒng)較為重要，可以通過(guò)調(diào)節(jié)器的參數(shù)整定，把流量調(diào)節(jié)器的比例度和積分時(shí)間適當(dāng)加大，當(dāng)受到干擾時(shí)，壓力調(diào)節(jié)系統(tǒng)立刻起作用，把壓力調(diào)回給定值，而流量調(diào)節(jié)系統(tǒng)慢慢起作用，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間才能回復(fù)到給定值。這樣就削弱了流量調(diào)節(jié)系統(tǒng)對(duì)壓力調(diào)節(jié)系統(tǒng)的影響，保證了主要被調(diào)參數(shù)——壓力的穩(wěn)定。 
二、冷端溫度變化對(duì)測(cè)量的影響 
熱電偶是一種常見(jiàn)儀表，在許多工廠儀表調(diào)試中經(jīng)常碰到。在熱電偶調(diào)試過(guò)程中，尤其是在熱電偶安裝相對(duì)集中的區(qū)域，如在上鋼三廠大電爐工程中，有一只電爐底部的16個(gè)測(cè)溫點(diǎn)溫度顯示不平衡，其中一支熱電偶的偏差特別大，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)偏差很大的熱電偶不僅安裝完好，而且儀表本體也正常。 
與熱電偶相配的溫度顯示儀表的溫度標(biāo)尺分度是根據(jù)分度表來(lái)確定的，而實(shí)際冷端溫度則高于0℃，而且是不恒定的，這時(shí)熱電偶所產(chǎn)生的熱電阻必然偏小，且測(cè)量值也隨著冷端溫度變化而變化。要消除這種現(xiàn)象，可以采用兩種方法： 
①對(duì)此熱電偶附近未保溫的工藝管道進(jìn)行保溫； 
②敷設(shè)新的補(bǔ)償導(dǎo)線。 
三、通訊器對(duì)智能型變送器的校驗(yàn) 
在智能型變送器的單體調(diào)試中，HART通訊器的使用越來(lái)越廣泛。HART通訊器可以與變送器建立一個(gè)良好的通訊界面，對(duì)變送器進(jìn)行參數(shù)的設(shè)定和修正。但是對(duì)于不同類(lèi)型的智能型變送器，根據(jù)此回路連接，HART通訊器卻不能起到相同的作用。如在氯堿聚合中試廠房的儀表調(diào)試過(guò)程中，業(yè)主根據(jù)系統(tǒng)設(shè)計(jì)的要求采用了SIEMENS和ROSEMOUNT兩種品牌的智能型變送器。以同樣的回路連接方式，HART通訊器可以和SIEMENS智能型變送器建立一個(gè)良好的通訊界面，設(shè)定和修正參數(shù)，但是與ROSEMOUNT智能型變送器卻無(wú)法建立起通訊模式。 
對(duì)整個(gè)調(diào)試回路進(jìn)行各類(lèi)數(shù)據(jù)的原理分析，根據(jù)歐姆定律R＝U/I，當(dāng)用DC1－5V電源時(shí)，要得到4－20mA的電流，電阻為250Ω。但是不同類(lèi)型的智能型變送器的內(nèi)阻是不同的，要考慮其不同的內(nèi)阻值，因此在回路中采用標(biāo)準(zhǔn)電阻是不合理的，可以把標(biāo)準(zhǔn)電阻換成電阻箱，根據(jù)不同的智能型變送器進(jìn)行調(diào)節(jié)。經(jīng)過(guò)實(shí)踐操作，當(dāng)電阻為50Ω時(shí)，HART通訊器可以和ROSEMOUNT智能型變送器建立起通訊模式進(jìn)行調(diào)試。 
四、直接數(shù)字控制系統(tǒng)（DCS）模數(shù)（A/D）轉(zhuǎn)換中的問(wèn)題 
在石化金菲塑料有限公司新建項(xiàng)目的DCS系統(tǒng)調(diào)試中，我們發(fā)現(xiàn)有一個(gè)氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的行程不對(duì)。可是經(jīng)檢查儀表的本體完整良好，單體調(diào)試記錄正常，安裝的位置也沒(méi)問(wèn)題，可為什么會(huì)產(chǎn)生這個(gè)情況呢？經(jīng)測(cè)試分析是DCS控制系統(tǒng)輸出的4－20mA電流信號(hào)不正確。 
從DCS控制系統(tǒng)的原理來(lái)看，DCS系統(tǒng)是對(duì)生產(chǎn)過(guò)程中的各種物理量（如溫度、壓力、流量、液位等）由一次儀表測(cè)量放大，統(tǒng)一變換為4－20mA電流信號(hào)，作為DCS系統(tǒng)的輸入，并使電流信號(hào)通過(guò)一個(gè)固定電阻轉(zhuǎn)換成相應(yīng)的電壓信號(hào)，經(jīng)過(guò)放大，通過(guò)模數(shù)（A/D）轉(zhuǎn)換成數(shù)字量，然后送入計(jì)算機(jī)，計(jì)算機(jī)按預(yù)定的控制程度對(duì)其分析、比較，再通過(guò)步進(jìn)控制器，由轉(zhuǎn)角－電流轉(zhuǎn)換器（D/A）變?yōu)?－20mA電流信號(hào)送至現(xiàn)場(chǎng)。
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